[福岡県]福岡市地下鉄七隈線の混雑緩和へ(朝の乗車率130%)増便の新型車両「3000A系」ラフター2台の相吊りで陸揚げ
2026/10/1(木) 14:24
福岡市地下鉄・七隈線の混雑緩和に向けて導入される新型車両が29日、博多港に陸揚げされました。
「けさ山口から到着したばかりの3000A系。さわやかなスカイブルーの新型車両がゆっくりと陸に上がっていきます」
博多港にやって来たのは、福岡市地下鉄の新型車両「3000A系」です。1両の重さはおよそ27トンで、29日は大型クレーン2台を使い4両が陸揚げされました。
福岡市地下鉄七隈線は、博多駅への延伸開業以降、朝8時台の乗車率が130%と混雑緩和が課題となっていて、市は今後のダイヤ改正で朝8時台を18本から21本に増やす方針です。

相吊りの難易度の高さ
鉄道車両のように細長く、内部機器が偏荷重になりやすい長尺物を2台のラフターで吊り上げる作業は、神経を使うオペレーションの一つです。2人のオペレーターが速度や巻き上げ・巻き下げのタイミングを同期させないと、片側のクレーンだけに想定以上の荷重がかかる「荷重移動」が起き、重大事故につながるリスクがあります。
インフラを支える「見えない大仕事」
鉄道車両の輸送というと深夜のトレーラ陸送が脚光を浴びがちですが、船から陸へバトンを渡すクレーン作業はその第一歩です。七隈線の混雑緩和という都市インフラの課題解決を、まさに現場のクレーンオペレーターの腕が物理的に支えた瞬間と言えます。
詳しくはこちら▽[引用元 / KBC]
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株式会社八熊組は福岡県北九州市を中心にオペレータ付クレーンリースを行っております。13tラフターから220tオールテレーンまで様々な機種を約20台取り揃えております。社員一同、安全作業を常に心がけ、無事故無災害を目指して作業していますので皆様お気軽にご相談下さい。
[福岡県北九州市]松田建設工業株式会社
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